林道
交通や森林の製品を植え、伐採し、洪水制御、レクリエションを使用し、森林管理のための、より多くのトラフィックは、林道からの弱体化の強化によって認識されます。けん引車は、通常約メトル幅の砂利道、近年では、高速道路や高速道路の交通のダブルラインの構築が容易にアスファルト舗装の維持管理のつのトラック。説得力の道路の後背地は自然林の保護地域を通過する必要がある、自然との調和を中心にルトの選択、、それは体のパスを設定する必要があります。道路、日本では、新しい年に全国の高速道路として年度にキロに低下している、拡張開口約キロに到達することです。このネットワクは、フォレストの道路のネットワクの構成ですか多く単純な構造は、年については、森林の管理に貢献してきましたが設定されている道路のキロの道路は、世界を改善することが望ましい。また、コミュニティベスの農村部の住民とは、既存の道路での生活は、県道や村道、約百万円に転送されますが日。